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東海道新幹線では、「のぞみ」「ひかり」「こだま」の3つの列車種別がありますが、車両の違いはありません。「のぞみ」に古いタイプの車両が使われることもありますし、「こだま」に最新車両が使われることもあります。ただ、定期列車の「のぞみ」には新型車両が使われることが多いです。 東海道・山陽新幹線の自由席にするのか指定席にするのか、また、窓側や通路側のどちらに座るかなど、そこで今回は、このページを見れば目次まずは、最も気になる分かりやすく図にすると、それぞれの位置は下記の通りとなります。この図の通りそれではここから、各席についてもう少し詳しくお話していきますね。自由席は、その名の通りメリットとしては、自由席の車両の中であればどこでも自由に座れること、デメリットとしては、指定席の場合は、予め席を予約する形になるのでまた、席が他の人に取られるということもないので、グリーン席は、他の座席と比べてしかしその分、料金はお高め。次は、座席によって必要な料金は違ってきて、主要駅間の正規料金はそれぞれ下記の表の通りです。ちなみに、しかしこれは、「のぞみ」が一番速いのでそのサービスに対する割り増し料金ということですね。自由席の切符で指定席の座席に座るのはもちろんNGですが、逆の場合、指定席の切符を持っていて自由席に座ることはできるのでしょうか？実は、この場合もNGになります。指定席の切符の方が高いのでそれで自由席に乗っても良さそうなものなのですが、基本的にはダメなのですね。これは、それを許してしまうと一人で２席分の座席が占有されてしまうことになり、鉄道会社にとっても自由席を利用したいお客さんにとっても不利益になるといった理由があるからです。ただ、特例として自分の買っていた指定席の列車に乗り遅れた場合は、当日の後続列車に限り指定席の切符で自由席に乗ることが認められています。次は、まずは、普通車は自由席と指定席の車両に使用されており、その座席表は下記の通りです。番号は博多側の座席から１、２・・・と割り当てられていき、東京側になるほど番号が増えていきます。東京側の番号がどこまであるかは号車によって違い、13～20番までのいずれかになります。アルファベットについては、この座席に関してですが、縦列はどこに座ってもあまり変わりませんが、横列はどこに座るかで乗り心地が変わってきます。そこで、ここからは更に詳しく一番人気のある座席です。デメリットとしては、通路までが遠くて、そのため、この席は景色を堪能したい人や静かに移動したい人にはベストですが、ここは、そのため、新幹線のほぼ中央にあるので窓からの景色は期待できませんが、通路側の座席なのでトイレなどで座席を立ちたい時も人を乗り越えていかなくても済みますし、車内販売の品物も買いやすいです。また、このように通路側の席なので、ただ、となりのＥ席は人気で人がいる確率が高いので、ただ、窓側ですがＡ席よりも通路から離れていないので、そしてもし、次は、これはもちろん、全てグリーン席の座席になりますね。番号や座席ごとの特徴は普通車と変わりませんが、普通車より座席が１列少ない分、１座席当たりの広さが増えてゆったりと座ることができます。また、レッグウォーマーや読書灯があったり、リクライニングが電動だったりと普通車では得られない次は、現在「のぞみ」は全て最新型の車両であるN700系で運転されていますが、この車両はそのため、そして、「のぞみ」の喫煙ルームは下記の図の通りの場所にあります。ご覧の通り喫煙ルームの位置は、となっています。このうち、個別の車両ごとの喫煙ルームの位置は、３号車と15号車については博多方面側、７号車と10号車については東京方面側の車両の端にあります。タバコはここでしか吸えませんので、最後は、コンセントの位置です。「のぞみ」に使用されているN700系車両には家庭用の100V電源が取れる2020年7月にデビューの最新型車両の700系東海道・山陽新幹線では、普通車では長らくコンセントが窓側の席にしかありませんでしたが、この車両でようやくその不便さが解消されました。やはり従来型の車両である「N700(A)」の車両では、全席にコンセントは無く、ただ、これはＡ席とＥ席の足元にあるというだけで、他の座席の人が使ってはいけない訳ではありません。しかし、やはり一番気兼ねなく使えるのは端っこの席のため、また、グリーン車では「N700(A)」車両でも全席についています。（位置はコンセントは各座席のひじ掛けの部分です。）やはり、グリーン車のサービスは普通車と違って充実しておりますね。以上で、まとめると、下記の通りです。「のぞみ」のこれで「のぞみ」の座席については全て分かりましたので、また、「のぞみ」の停車駅に関しては別ページで詳しくお話していますので、もし興味がありましたらこちらにも遊びに来てくださいね！新幹線のぞみ号の停車駅とは？所要時間や乗り継ぎ路線も一緒に紹介！スポンサーリンクこのサイトはスパムを低減するために Akismet を使っています。こんにちは、当ブログ管理人の星野なゆたです。この度は、当ブログへご訪問頂きまして誠にありがとうございます。当ブログは、日々の生活で出てくる「〇〇とは？」と調べたくなることについてまとめており、その答えを書いております。どうぞごゆっくり気になった記事をご覧ください。1985年生まれ、山口県出身＆在住。神戸大学理学部卒。現在は、メーカーの技術職として働きつつ、一児のパパとして仕事と育児に奮闘中です。また、皆様へのご挨拶とより詳しいプロフィールはこちらのページに書いています。当サイトでは、下記サイトの写真およびイラストを使わせて頂いております。・クリエイターおよびサイト運営者の方々へは、厚くお礼申し上げます。©Copyright2020 東京から名古屋、京都、大阪、広島、博多を結ぶ新幹線のぞみ号。 日本の新幹線の代表です。 16両編成400mの列車が最短3分間隔で285㎞/h～300㎞/hで走行するのは世界では日本だだけです。 ここでは、のぞみ号の概要、編成、車両などについて迫ります。 新幹線のぞみ号の車両と編成. 東海道新幹線を走る車両の種類. 普通車 東海道新幹線は現在全て16両編成で、主流ののぞみは4号車～16号車が指定席と決まっている（8号車～10号車はグリーン車）。 そのなかでまず悩むのは一体 「何号車を指定するのがよいのか」 というこ … 〇〇とは？と調べたくなることをまとめているサイトです。 使用車両; 編成; 新幹線のぞみ号の車内. まずは、最も気になる自由席・指定席・グリーン席の位置をお伝えします。分かりやすく図にすると、それぞれの位置は下記の通りとなります。それではここから、各席の場所についてもう少し詳しくお話していきますね。


鉄道車両の横断面サイズは、それぞれの路線で規定されている車両限界によって制限されるが、フル規格新幹線と在来線では車両限界が異なる 。 高さをレール上面から測ったとして、それぞれの車両限界はおおよその数値で、在来線が幅2.95 m × 高さ4 mに対して、フル規格新幹線が幅3.4 m × 高さ4.5 mである [5] 。 šã®ç¬¬å››ä¸–代の車両です。以前の300系に比べると乗り心地が大幅に改善されました。2001年度以降の車両では各車両両端の座席にコンセントが設置されています。禁煙車と喫煙車に分かれており、喫煙ルームはありません。最高速度は285km/hです。当サイトはJRグループとは関係ありません。