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新幹線車両基地を兵庫・明石に 在来線新駅も設置 JR西、37年までに｜鉄道 リニア中央新幹線の大阪延伸で山陽新幹線の需要が膨らむことを見据え、JR西日本が、兵庫県明石市のJR神戸線大久保−魚住間の農業地域に大規模な車両基地を計画していることが14日、分かった・・・新幹線用 … 明石駅前の商業施設パピオスあかしの2階にある「あかし市民広場」に新たに「手話フォン」が設置されていました！ 場所は写真を ... 野生のホタルが住処を失って減少しているのは皆様周知の事実ですが明石市のお隣、播磨町の「野添北公園」で2019年5月31日 ...
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人口減少・少子高齢化社会や環境問題に対応するため、新駅を核とした、にぎわいと活力にあふれ、高齢者をはじめとした社会的弱者にやさしいまちづくりを計画的に進めるとともに、誰もが安全で円滑に移動できる交通体系の確立を目指し、過度な乗用車への依存から公共交通の利用への転換を促す交通環境をつくることを目的としています。 リニア中央新幹線が大阪延伸で山陽新幹線の需要が増加することを見据えて、jr西日本がjr 神戸線の大久保駅～魚住駅間の農業地域に大規模な車両基地を計画しているとのこと。 明石以外のことも書いてるブログCopyright© 明石じゃーなる - 明石市のゆるふわ地域情報サイト , 2020 All Rights Reserved. 脚注の使い方: 関連項目.
出典：神戸新聞next. 2019年11月15日付の神戸新聞でこのような記事が一面に出ました。神戸新聞の記事の見出しを見ただけでは、もう決定事項のように誤解を招いてしまうかもしれませんが、よく読むとまだ新幹線用に20線程度、在来線用に10線程度南北150m、東西1.8kmの区画だいたいこのあたりです。国が認可したリニア計画は東京・品川〜名古屋間が今から8年後の2027年に先行で開業予定であり、その後早ければ今から18年後の2037年新大阪を終点とする延伸を想定しています。現在新大阪駅には増発用の車両を待機させる場所に乏しく、増発に対応する効率的なダイヤ編成や保守の両面で課題があります。現状で大規模な車両メンテナンスができるのは福岡県にある博多総合車両所しかない。候補地選定の中で、阪神間は市街化されている地域が多い上に、トンネル区間も多く用地確保が困難でした。神戸市西区も検討されていましたが、それよりも立ち退きの少ないこの場所が選ばれました。魚住ー大久保間の候補地はほとんどが50センチ未満か浸水が想定されない地域であり、一部50センチ以上のところもありますが、車両基地自体が5mほど盛り土を予定しているため問題ないとのことです。魚住ー大久保間の候補地は稲作や特産野菜などの近郊農業の優良な用地で、長期的に農業振興を図るため県が指定する7年連続で人口が増え続けている明石市は今年の9月にJR西日本と官民一体で鉄道を中心としたまちづくりを目指す「包括連携協定」を県内で初めて締結しています。この開発により固定資産税や法人税の増加、周辺開発によるさらなる人口増が期待でき、新駅や周辺開発も同時に行うことで地域活性化に繋がると期待しているようです。大久保町の開発を見ていると、魚住町のこの地域もいずれなくなってしまう景色なのかなと昔から思っていましたが、Twitterを見ていると電車から眺めるこの景色も人気のようです。地域農業も守らないといけませんし、開発とのバランスをうまく整えて欲しいなと思います。大久保〜魚住の田んぼ地帯、夕日が綺麗だったりして結構好きなんだけどな— ばんたん (@bantan_kyoto) 電車に乗ってる分には田んぼの方がいいなぁ……そもそも魚住大久保間とか新駅作るほど距離ないやろ、車両基地のついでか— たき (@kiidaetika) 大久保魚住間のあのだだっ広い農地好きなのに……— 2角HNG (@remsleepless) ちなみに18年後の話なので、今年生まれた子どもであれば高校3年生の時に完成する話。なんかピンとこない話でもありますね。。。明石市魚住町の情報に特化した地域特化型情報サイト「うおずみインフォ」公式HP。魚住町の情報を地域の皆様のご協力のもとお届けします。魚住町の人も魚住町出身の人もこれから魚住町に住みたいと思っている人もぜひフォローお願いします！明石市魚住町の情報に特化した地域特化型情報サイト「うおずみインフォ」公式HP。魚住町の情報を地域の皆様のご協力のもとお届けします。魚住町の人も魚住町出身の人もこれから魚住町に住みたいと思っている人もぜひフォローお願いします！ h19.1 広報あかしにて、「明石駅－西明石駅間」新駅の設置について公表 これまで調査・検討した「明石駅－西明石駅間」に加え、「大久保駅－魚住駅間」における新駅 構想の必要性や実現性について、研究会を設立し、市内全域の市民の意見を聞きながら議論 することを報告 h22.2 h20.1 新駅・新幹線基地のイメージ図が公開 jr神戸線の大久保駅－魚住駅間に計画されている新駅と新幹線車両基地のイメージ図が公開されています。 jr西日本から提供されたものを、12月26日（木）の会見で泉房穂明石市長が発表しています。 1.新幹線車両基地と新駅の計画概要. 最新記事はこちら 関連リンク新店舗色々♪アスピア明石のリニューアルが完了！2016年11月25日（日）アスピア明石のリニ ... 大久保-魚住間に新駅と新幹線車両基地！ 金ヶ崎周辺で大規模開発が検討されてるみたい！ 投稿日：2019年11月16日 更新日： 2019年11月15日 7,931 views 大久保 - 当駅間で、新幹線の車両基地を20線程度併設する形で在来線用の留置線10線と新駅 ... 大久保駅 (jr-a75) - 魚住駅 (jr-a76) - 土山駅 (jr-a77) 脚注. 神戸新聞NEXT｜総合｜明石に新幹線車両基地 在来線新駅、大久保－魚住間に設置 リニア中央新幹線の大阪延伸で山陽新幹線の需要が膨らむことを見据え、JR西日本が、兵庫県明石市のJR神戸線大久保－魚住間の農業地域に大規模な車両基地を計画してい.