インナーバレル飛鋭評価

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PDI製ステンレスインナーバレルの6.01mm〜6.05mmまでのタイトバレルを比較していきます。当記事ではインナーバレル本体の仕様を紹介している他、初速やグルーピングの違いなどを計測、評価してい …

PDI社製インナーバレルPDI社製のインナーバレルに変えようと思っています。電動ガンの機種は東京マルイM4A1です。08インナーバレル、05インナーバレル、01インナーバレルがありますがどれが一番集弾性が上がりますか？調べてみたところ08インナーバレルは初速は抑えつつ飛距離UPさ … 2018年11月6日今回レビュー用にお送りいただいた製品は、6.01mm、6.03mm、6.05mm、6.08mm、6.15mmの5種類になります。長さを210mmでお願いした理由としては「私が210mm程度のバレル長が好きだから」です。本来は銃のセッティングに合わせて適切な長さを選択するべきなのですが、尚、210mmのバレルは、本レビュー専用の長さとなります。専用品以外の既成品に関しては、公式販売店である「当記事では、こちらの他の内径については、別の記事で紹介しています。まず、6.08mmという内径は、海外製電動ガンの場合、メーカーによって内径はまちまちですが基本的に6.04mmだったり6.05mmだったりと、東京マルイ純正よりも少しタイト気味なインナーバレルが入っている事が多いです。という訳で、そんな6.08mmインナーバレルの細部を見ていきます。マズル部分は非常にシンプルで、面取りがされているだけになります。インナーバレル側面には「.08 PDI JAPAN」と刻印が入っています。尚、材質はステンレス（SUS304）になります。こちらのインナーバレルを東京マルイ純正のインナーバレルと比較していきます。尚、東京マルイのインナーバレルで長さ210mmという製品は存在しないので、ちなみに、長さを整えた後に「あれ？」と思った事があります。ちょっとPDI製インナーバレルの方が軽く感じたので、重さを図ってみた所、普段はこんなチェックしないのですが、東京マルイ 0.20g 樹脂弾をインナーバレルに入れた状態で、どの程度隙間が出来るのか？を見てみました。これは尚、比較に使用する電動ガンは東京マルイ製 P90TRです。尚、P90のインナーバレル長は純正で247mmあり、インナーバレルの保持をマズル側で行う為、今回試す210mmのインナーバレルを単純に入れてしまうと長さが足りずにガタついてしまいます。これで、P90純正とほぼ同じ程度の保持が出来るようになります。チャンバーパッキンは条件を統一させる為に、また、HOPもP90の純正インナーバレルで0.25gを使った際に適正HOPだったHOP量で合わせています。尚、初速計測で行う使用弾は東京マルイ 0.20g 樹脂弾です。という訳で、まずは東京マルイ純正バレル（P90純正）での初速計測。続いて、純正インナーバレルを210mmにした状態での計測。それにしても流石はマルイ、安定してんなぁ…。続いて、PDI 6.08mm インナーバレルに交換した状態での初速はこんな感じ。初速に関してはほんの僅かにPDI製の方が高めに計測されましたが、正直続いて、グルーピング（集弾性能）の比較を行っていきます。グルーピングの比較を行うにあたって、千葉県酒々井市にある電子ターゲットが設置されており、射撃した結果がリアルタイムで手元のディスプレイに反映されるので、こういう検証をする時にとても便利なのです。使用する銃の仕様はこちら。まずは東京マルイ製インナーバレル（210mm）から。平均：約141.666mm続いて、PDI製インナーバレルを組み込んで、撃ちました。平均：約135.333mm約6mm、PDI製インナーバレルの方が良いという結果になりました。6mm…。まあ、とは言え、じゃあこのインナーバレルに意味が無いのか？というと一概にそういう訳でも無いと私は思っています。例えば、海外製電動ガンのカスタムを行う際に東京マルイと同じようなセッティングにしたい、東京マルイと同じ内径のバレルを選択したいという事は大いにあると思います。そういう時の選択肢の一つとして、こういった東京マルイ純正の内径と同じ、カスタムインナーバレルがあるのかな？と思います。また、製品のお問い合わせ先：販売先：他の内径のインナーバレルについては、別の記事でレビューしています。email confirmpost date

現時点ではこのメニューの読み込みに問題があります。 2018年11月7日今回レビュー用にお送りいただいた製品は、6.01mm、6.03mm、6.05mm、6.08mm、6.15mmの5種類になります。長さを210mmでお願いした理由としては「私が210mm程度のバレル長が好きだから」です。本来は銃のセッティングに合わせて適切な長さを選択するべきなのですが、尚、210mmのバレルは、本レビュー専用の長さとなります。専用品以外の既成品に関しては、公式販売店である「当記事では、これらの他の内径については、別の記事で紹介しています。という訳で、これらのバレルをレビューしていきます。重量は全て47gと、6.08mmよりも1g重いようです。（6.08mmは46gだった）バレルが肉厚になった分、少し重くなったのでしょうか…。バレル側面にはバレルの種類がレザー刻印されているのですが、6.01mmと6.05mm、6.03mmで表記が違っていました。インナーバレルにBB弾を入れた際に、どの程度隙間が出来るのかをみていきます。（弾は東京マルイ 0.20g 樹脂弾）0.2mm刻みの差なので、ほんの少ししか差がわかりませんが…。という訳で、こちらのインナーバレルを今回検証機として使う東京マルイ P90TRに取り付けていきます。まずは初速チェックから。尚、東京マルイ純正の内径だと初速は83m/s前半、PDIの6.08mmだと83m/s半ばでした。続いて、内径6.03mm。最後に6.01mmです。一般的にはインナーバレルがタイトになればなるほど初速は上がるはずなのですが、例えば通常電動ガンのMP5Kや電動ハンドガン、コンパクト電動ガンのような続いて、グルーピング（集弾性能）の比較を行っていきます。グルーピングの比較を行うにあたって、千葉県酒々井市にある電子ターゲットが設置されており、射撃した結果がリアルタイムで手元のディスプレイに反映されるので、こういう検証をする時にとても便利なのです。使用する銃の仕様はこちら。尚、東京マルイ純正インナーバレルだと、このような結果でした。この結果を基準値とします。まずは6.05mmのインナーバレルから、3セット射撃。これ、本当にマルイどノーマルでインナーバレル交換しただけの銃ですよ…？続いて、6.03mmのインナーバレルに変えて検証。ちょっと散っちゃいましたね…。その後何度か再計測してみましたが、2桁台は出てきませんでした。最後に6.01mmのインナーバレルです。マルイ純正に比べると全然まとまっているものの、6.05mm、6.03mmと比べると割と散る結果になりました。という訳で、6.08mmとの差も歴然で、6.03mmや6.01mmを使う場合はメカボックス側にも手を加えて、それらのバレルとの相性を良くする必要がありそうです。製品のお問い合わせ先：販売先：他の内径のインナーバレルについては、別の記事でレビューしています。email confirmpost date この商品を購入した、Amazonコミュニティーのメンバーである出品者、メーカー、またはカスタマーが質問にお答えします。 PDIで最もタイト内径のインナーバレル。BB弾6mmに対して6.01mmの内径を誇り公差±0.002mmを実現したことで可能になった設定。ハンドガンには最も選ばれる内径。初速が非常に上がりやすく、逆に集弾性の面では内径の大きなバレルに劣る傾向にある。
sparkオリジナル高精度6.05mm 電動ガン用インナーバレル「飛鋭」商品コード spark-br05-140～spark-br05-360 メーカーこれを比較実験を行うことで実際に検証してみました。各種揃っているカスタムインナーバレルで、今、最も注目が高いのがlambda(ラムダ)です。今回、このlambdaバレルを実際にテストしてノーマルと比べて、どのくらい変わるのか徹底検証を行いたいと思います。 SPARK 電動ガン用オリジナル高精度インナーバレル「飛鋭」純日本製内径6.05mm (320mm)ほかホビー, エアガン・モデルガン, パーツが勢ぞろい。ランキング、レビューも充実。アマゾンなら最短当日配 …

PDI製ステンレスインナーバレルの6.01mm〜6.05mmまでのタイトバレルを比較していきます。当記事ではインナーバレル本体の仕様を紹介している他、初速やグルーピングの違いなどを計測、評価してい … Amazon.com で、SPARK 電動ガン用オリジナル高精度インナーバレル「飛鋭」純日本製内径6.05mm (140mm) の役立つカスタマーレビューとレビュー評価をご覧ください。ユーザーの皆様からの正直で公平な製品レビューをお読みください。こんにちは☆ . 有効な質問が入力されていることを確認してください。質問は編集することができます。または、そのまま投稿してください。今回は電動ガンのインナーバレルの長さの違いによる命中精度の違いを検証してみました。一般的には長いインナーバレルほど遠距離まで正確に撃てると言われていますが、実際のところはどうなのでしょうか？. PDI製ステンレスインナーバレルの6.08mmと、東京マルイ純正のインナーバレルを比較していきます。当記事ではインナーバレル本体の仕様を紹介している他、初速やグルーピングの違いなどを計測、評価 … 2018年11月7日今回レビュー用にお送りいただいた製品は、6.01mm、6.03mm、6.05mm、6.08mm、6.15mmの5種類になります。長さを210mmでお願いした理由としては「私が210mm程度のバレル長が好きだから」です。本来は銃のセッティングに合わせて適切な長さを選択するべきなのですが、尚、210mmのバレルは、本レビュー専用の長さとなります。専用品以外の既成品に関しては、公式販売店である「当記事では、これらの他の内径については、別の記事で紹介しています。という訳で、これらのバレルをレビューしていきます。重量は全て47gと、6.08mmよりも1g重いようです。（6.08mmは46gだった）バレルが肉厚になった分、少し重くなったのでしょうか…。バレル側面にはバレルの種類がレザー刻印されているのですが、6.01mmと6.05mm、6.03mmで表記が違っていました。インナーバレルにBB弾を入れた際に、どの程度隙間が出来るのかをみていきます。（弾は東京マルイ 0.20g 樹脂弾）0.2mm刻みの差なので、ほんの少ししか差がわかりませんが…。という訳で、こちらのインナーバレルを今回検証機として使う東京マルイ P90TRに取り付けていきます。まずは初速チェックから。尚、東京マルイ純正の内径だと初速は83m/s前半、PDIの6.08mmだと83m/s半ばでした。続いて、内径6.03mm。最後に6.01mmです。一般的にはインナーバレルがタイトになればなるほど初速は上がるはずなのですが、例えば通常電動ガンのMP5Kや電動ハンドガン、コンパクト電動ガンのような続いて、グルーピング（集弾性能）の比較を行っていきます。グルーピングの比較を行うにあたって、千葉県酒々井市にある電子ターゲットが設置されており、射撃した結果がリアルタイムで手元のディスプレイに反映されるので、こういう検証をする時にとても便利なのです。使用する銃の仕様はこちら。尚、東京マルイ純正インナーバレルだと、このような結果でした。この結果を基準値とします。まずは6.05mmのインナーバレルから、3セット射撃。これ、本当にマルイどノーマルでインナーバレル交換しただけの銃ですよ…？続いて、6.03mmのインナーバレルに変えて検証。ちょっと散っちゃいましたね…。その後何度か再計測してみましたが、2桁台は出てきませんでした。最後に6.01mmのインナーバレルです。マルイ純正に比べると全然まとまっているものの、6.05mm、6.03mmと比べると割と散る結果になりました。という訳で、6.08mmとの差も歴然で、6.03mmや6.01mmを使う場合はメカボックス側にも手を加えて、それらのバレルとの相性を良くする必要がありそうです。製品のお問い合わせ先：販売先：他の内径のインナーバレルについては、別の記事でレビューしています。email confirmpost date

インナーバレル飛鋭評価 2020